Biografía
Nació en Villa Mercedes, hace mucho tiempo como 86 años. El Río Quinto y su puente de hierro a 4 cuadras, las moreras cerca del Molino Fénix con un zanjón lleno de ranas y otros bichos, muchos animalitos para correr. Hizo la escuela primaria hasta los 10 años, una primera infancia feliz. Luego se trasladó a otro paraíso para un niño, AZUL arroyo a 300 metros un monte de eucaliptos y dentro del predio de la casa un perro entrañablemente querible con quien continuó la infancia feliz. Luego otro traslado a un departamento en capital Federal, mucho cemento para un niño, pero con la plaza de mayo a dos cuadras y sus palomas siguió feliz la infancia.
El padre era investigador meteorólogo e hidrólogo, ingeniero en topografía quien cambiaba de lugar cada dos o tres años. Excelente padre con una vida alucinante.
Vino de Italia en el año 1923, fue piloto de caza en la primera guerra y considerado héroe de guerra. Siempre lo admiró. Había un hermano, una hermana y una madre maravillosa. A los 12 años otro cambio de lugar: la familia feliz compró una casa en José C Paz un pueblo a unos 30 Km de capital. Allí terminó la escuela primaria y comenzó la secundaria en una localidad vecina, San Miguel. Terminó la secundaria. Una adolescencia feliz con los hermanos. Viene la facultad, estudió matemáticas aplicadas; ya joven viene el servicio militar en la Escuela Gral. Lemos. También un hermoso periodo de aprendizaje, luego sigue la facultad y de pronto aparece el amor, una bellísima personita cerca de San Miguel. Vienen los deseos de casarse y como no tenía mucho dinero escuchó que en la Patagonia había oportunidades y bueno, quedaba lejos, pero el deseo de que ese amor tuviera lo mejor, lo puso un día en un DC- 4 de Aerolíneas Argentinas y rumbo al sur con destino Río Gallegos. Desde ese entonces, noviembre de 1964 hasta hoy, aun esta allí. Al principio el viento y el frio le parecieron poco amigables, pero, de a poco, se hizo amigo del viento, de la nieve, de las flores de escarcha en las ventanas. Comenzó a amar esta Patagonia. Descubrió que era implacablemente hermosa, no sabía aun, que existía el riesgo de querer quedarse.
Pasaron los primeros dos años solo. Trabajó en una sucursal de la empresa aérea Austral como oficinista. Siempre le gustaron los aviones. Como había tiempo libre, lo uso para estudiar el curso de Despachante técnico de aeronaves. Luego de los exámenes que rindió en Buenos Aires obtuvo la patente habilitante. Era como si la vida le hubiera puesto en frente, no un camino nuevo sino una pista de despegue.
Luego el amor comenzó a reclamar por qué se había venido y así fue como comenzó a prepararse el casorio. Y se casaron en casa de la novia en José C Paz. Luna de miel en Bariloche y regreso a Río Gallegos. La joven esposa era maestra con cursos de Jardín de infantes en el Bernasconi, en esa prestigiosa institución. así que consiguió trabajo como docente muy poco después del arribo.
Apenas unos meses se instalaron en una casa confortable, en La calle F. Sphur, bien patagónica con estufa de hierro octogonal a carbón.
Transcurre un año y ocurren cosas importantes. Llega la primera hija se abre una nueva oportunidad, Aerolíneas Argentinas abre un concurso, se inscribe y consigue un trabajo como auxiliar de reservas. Se compra el primer auto, un Renault Dophine azul. Se hacen excelentes amigos y la Patagonia comienza a compensar la confianza que depositó en ella.
Con un trabajo que ofrece mejores perspectivas de progreso, la joven familia está cada vez más feliz y disfrutando del calor del hogar y entrañables amigos.
En este estado de felicidad transcurre un par de años y la buena suerte los llama de nuevo. En la empresa Aerolíneas Argentinas se abre un concurso para despachante técnico de aeronaves para Río Gallegos, con la situación ventajosa de ser local y ya estar en la empresa con buena foja de servicios.
Solo se presentó un postulante más con los requisitos exigidos, el único despachante técnico de Austral. Tuvo suerte y también buen soporte académico, lo que produjo que ante la comisión examinadora le tocara ser elegido.
Luego, una semana de cursos en Ezeiza de los aviones DC-4, Avro 748 y Comet 4, Boeing 707, las aeronaves que operaba la empresa.
Su nuevo ámbito de trabajo ahora es el aeropuerto, algo que lo ponía muy feliz.
Trabajar cerca de los aviones y con los aviones.
El primer día lo pusieron en un DC -4 que iba a Río Grande, ida y vuelta, en cabina en el asiento del tripulante extra. Le tocó un comandante mayor, muy exigente que le fue explicando las particularidades de la máquina con detalle al finalizar el vuelo ponía en la bitácora la evaluación de lo que había aprendido. Puso esto, que nunca olvidaría: “Aprobado con muy buen soporte técnico”.
En la semana cumplió con otro avión AVRO- 748, Turbohélice el mismo requisito en un vuelo hasta San Julián rumbo a Aeroparque y volviendo con otro aparato que regresaba de Aeroparque dos horas después, los comandantes pusieron en sus bitácoras: Instrucción con respuesta Satisfactoria, aprobado.
Fueron pasando los años muy felices con la llegada de su segunda hija y compartiendo hermosas vivencias con los entrañables amigos. También llegó su hijo varón, algo que aumentó más aun la felicidad. Muy contento con el trabajo de despachante y siempre estudiando las performances de las aeronaves en tiempo frío. También compraron una hermosa casa a unos metros de la calle principal, cerca del centro que aún siguen disfrutando.
En 1973 se produjo una gran nevada que dejo aislada la ciudad. Pasaron como 15 días y la situación comenzó a hacerse critica. Los caminos intransitables por nieve y hielo, el puerto inoperativo. Lo único que podía intentarse era sacar el hielo de un cm, de espesor de la pista. Se intentaron varias maneras, pero no resultaban. De pronto se formó una audaz idea. En los cálculos que había hecho parecía factible.
Hizo un plan de trabajo y lo presentó al departamento de ingeniería de la empresa, a la Fuerza Aérea y al gobernador. Fue atendido y autorizaron la realización de una experiencia con asistencia de ingenieros y técnicos de los organismos comprometidos. Parecía tener buenas posibilidades, así que sin más se resolvió emprender la tarea titánica pero necesaria. YPF proveyó el combustible, un producto muy inflamable que se vertía sobre áreas muy acotadas de pista y luego se encendía; el hielo se derretía y el agua era llevada a los bordes de pista por 150 soldados con secadores de mano. Había que hacerlo así en esta emergencia dado que la temperatura de menos 10 grados congelaba de nuevo el agua.
El procedimiento medio loco resultó y en un par de días se habían despejado 900 metros de pista por 20 de ancho, lo que permitió la llegada del primer avión solo con carga esencial, medicamentos que ya faltaban.
Esta operación le hizo entender que había muchas cosas que se podían mejorar y prevenir. Sus conocimientos de física matemáticas y los manuales de cada aeronave que operaba le dieron la solvencia para presentar varios proyectos que fueron aceptados.
Al año siguiente se produjo la vacante de la jefatura base de Río Gallegos. La empresa llamó a concurso, se rindió en Buenos Aires. Tuvo suerte de nuevo y ganó la Jefatura. Todos estos acontecimientos hicieron que se incrementara más y más su amor por esta bendita tierra Patagónica.
Pasaron los años y muchas cosas entre la significativas: Ascenso a jefe Operaciones, Operación Ushuaia, operación Vuelo transpolar, guerra de Malvinas, Instalación de camillas para evacuación de enfermos graves a Buenos Aires en aviones regulares de línea. Todas estas acciones desde la Jefatura de operaciones.
Estos proyectos técnico creativos y otros se producían hasta 1992 en que resuelve dejar la empresa Aerolíneas Argentinas aprovechando un retiro voluntario cuando se privatizó. Incursionó luego en área turismo como gerente en Calafate de una empresa importante con logros significativos y con la ayuda de su Andrea como jefe administrativa y Sergio jr. como jefe de operaciones. Pasaron tres temporadas muy exitosas y luego se terminó el trabajo por desinteligencias con el directorio de la empresa y a descansar.
No duró mucho la inactividad. El instituto Salesiano de Estudios lo invita a cubrir una cátedra y luego a dirigir la biblioteca. Aquí surge lo que considera su máximo logro, la creación de la biblioteca digital BIBLIOISES. En estos tiempos de ocio Creativo lo convoca El Diario La Opinión Austral que le ofrece una columna en su suplemento de cultura todos los jueves. Escribía sobre educación y divulgación científica y educación; lo hizo durante 10 años, luego por dos años más pública como 500 cuentos en el mismo suplemento. Mas tarde se atrevió a publicar un libro, Destellos Patagónicos 100 cuentos Editorial Dunken en 2017. 500 ejemplares, todos vendidos.
En tiempos actuales, se encuentra desde ya hace un año y medio, Recuperándose de un ACV, jubilado e intentando volver a escribir.
Año, ciudad y país de nacimiento
1939, Villa Mercedes Prov. San Luis, Argentina.
Ciudad y país de residencia
Rio Gallegos prov. Santa cruz, Argentina.
Profesión
Jubilado.
Reconocimientos recibidos
- BUAP Benemérita universidad de Puebla – México. Proyecto INFOCIBERISES – 2003.
- HCDSC Honorable Cámara de Diputados Provincia. Santa Cruz Proyecto INFOCIBERISES 2003.
- Consejo Provincial de Educación 2005 Proyecto INFOCIBERISES.
- HCDC Honorable Cámara Diputados prov. Córdoba 2005.
- HCDM Honorable Cámara Diputados prov. Misiones 2005.
- Congreso de la Nación HCD Comisión de Educación Proyecto INFOCIBERISES Declarado interés nacional, publicado orden del día 1534/09.
- Ministerio de Ciencias Tecnología Productiva Recomendación de incorporación a las bibliotecas de todo el país. 2009 – El proyecto INFOCIBERISES, luego renombrado BIBLIOISES, fue la primera biblioteca digital de acceso libres de la Prov. De Santa cruz ejemplo de modelo que se propagó por todo el país y países vecinos como Chile, Uruguay, México. Etc.
Nació y se desarrolló en el ISES (Instituto Salesiano de Estudios Superiores de Rio Gallegos). Salía desde el Servidor de La HCDP de Santa Cruz hasta 2014 en que se suspendió el servidor.
Se rescató el material y de las ciencias exactas que ofrecían mayor dificultad a los estudiantes como: MATEMATICAS, FISICA, QUIMICA, BIOLOGIA, se IMPRIMIERON MAS DE 1200 DVD que se promocionaron por LV 85 CANAL 9 con retiro gratuito desde las instituciones comprometidas. Se reconoció que fue una buena herramienta de ayuda para estudiantes en los últimos años de la formación secundaria para alcance y buen desempeño en el nivel universitario.
Libros publicados
1917, Destellos Patagónicos, Editorial Dunken.
ISBN 978-987-02-9622-5